GPS定位器OBDII 汽车故障方案研发

产品支持1996年以后生产的所有采用OBD-Ⅱ协议的车型(包括 VPW, PWM, ISO, KWP 2000, CAN 协议),它是新的基于个人电脑(PC)的扫描工具。可以把产品连接到笔记本电脑、台式电脑或手机上,用來读取故障码并知道故障码的含义、清除汽车的故障码、燃油消耗量监测、显示传感器的数据流(如转速、水温等等)……功能非常强大!车控协定与诊断设备目前各国车厂使用的车控通讯协定

深圳单片机开发
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    产品支持1996年以后生产的所有采用OBD-Ⅱ协议的车型(包括 VPW, PWM, ISO, KWP 2000, CAN 协议),它是新的基于个人电脑(PC)的扫描工具。可以把产品连接到笔记本电脑、台式电脑或手机上,用來读取故障码并知道故障码的含义、清除汽车的故障码、燃油消耗量监测、显示传感器的数据流(如转速、水温等等)……功能非常强大!

车控协定与诊断设备
目前各国车厂使用的车控通讯协定有下列几种:
CAN/MOST/LIN/FlEXRAY
ISO/VPW/PWN/KWP2000
其它车种数位/类比专属控制信号及协定
台湾新款汽车大多使用ISO协定,旧型欧洲车则使用KWP协定,部份的BENZ车使用MOST的协定,比较新款/日本/欧洲车种也使用到CAN BUS协定(VAG的AUDI/VW B6、MAZDA 6等),而下一代的明星协定则是FlexRay。 CAN BUS协定也常被使用至自动化工业控制系统中(如温度控制/电梯冷气控制等)。通常在方向盘下方与脚踏板上缘间会有个J1962 16PIN的诊断插座,让您可以透过OBD2连接线,来连接16 PIN J1962的插座,读取ECU数据资料。
目前汽车电脑诊断设备可分为2种:
1.通用型诊断设备
手持式:
只可读取/清除错误码,错误码会以PXXX的字串显示在LCD上,错误码读出来后要翻手册对照。可用功能不多。
个人电脑版:
连接电脑使用,图型化显示介面。
针对各协定车种引擎部份进行ECU监看,动态数据资料分析及记录,读取/清除错误码。包括VIN CODE读取、引擎转速、车速、引擎水温、负荷、Air flow rate、O2 sensor、TPS等相关数据。适用车种多。

2.专属型诊断设备
除引擎之外,尚包括ABS/仪表/变速箱/安全气囊/舒适度CODEING/SELF TEST/LOGIN。原厂使用,功能强,正厂专属软体及硬体价格不便宜。这些协议大多属于实体层/资料连接层的Protocol,需要搭配上层的协定(如SAE1979)来进行后序的资料解析呈现。
 

支持的OBD-II协议:
SAE J1850 PWM (41.6 Kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 Kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)
ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud)
ISO15765-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)

输出接口:蓝牙
LED指示灯:OBD 发射/接收, RS232 发射/接收,电源
操作电压: 12V,(带短路/过电压保护功能)

 

产品描述:
本产品ELM327为无线蓝牙连接,所使用的OBD-II软件为免费软件,将手机或笔记本电脑与汽车中车载电脑硬件相连后,使用该软件,您可以从车载电脑中获取您所需的信息。
产品支持2种使用方式:安卓手机和笔记本电脑
 
产品特点:
软件可以进行以下操作:
读取错误诊断码——通用和厂家特用的,并显示他们的含义(数据库拥有超过3000个的通用代码定义)
清除错误码并关灭MIL(“检查引擎”指示灯)
显示电流传感器数据,包含:
引擎每分钟转速(RPM)
计算后的负荷值
冷却液温度
燃料系统状态
车速
短期燃料情况
长期燃料情况
进气歧管压力
喷油提前时间
进气温度
空气气流速度
节流阀绝对位置
与短期燃料状态关联的氧气探测电压
燃料系统状态
燃料压力
燃油消耗量监测还有很多其他数据……